블리딩에 대해 알아보고 블리딩에 미치는 영향 요인과 저감대첵에 대해 알아보겠습니다.
블리딩이란?
블리딩이란 거푸집에 부어 넣은 콘크리트에서 배료분리에 의해 안에 있던 잉여수가 콘크리트 최상면에 모이는 현상입니다. 이러한 블리딩 현상은 침하 균열과 같은 초기 균열을 발생시키는 가장 큰 원인이고, 레이턴스를 유발하여 상층 콘크리트와 하층 콘크리트 간의 부착강도를 떨어뜨리며, 타설 된 콘크리트양을 부족하게 합니다. 상부의 콘크리트를 다공질로 만들어 압축강도 등 강도 저하뿐만 아니라 내부에 수로를 형성하여 수밀성 및 내구성을 저하시키는 원인이 됩니다.
실제 현장에서 가장 많이 접하게 됩니다. 그리고 거의 모든 콘크리트 시공에서 발생하는 블리딩에 대하여 콘크리트에 대한 품질관리기술이 많이 발전되어 있는 현 상황임에도 불구하고, 발생 원인에 대해서도 정확하게 파악하지 못하고 효율적인 저감 대책도 확립되어 있지 않은 것이 현실입니다.
블리딩에 미치는 영향 요인
블리딩에 미치는 영향 요인중 배합 요인에서 블리딩에 주된 영향을 미치는 것은 W/B와 함께 단위수량 및 잔골재율입니다. 특히 W/B의 비율이 큰 경우는 단위시멘트양의 부족으로 점성이 작아지기 때문에 재료분리와 동시에 블리딩양이 많아집니다. 특히, 잔골재율 변화에 따른 블리딩은 적정 잔골재율 이하에서 블리딩양이 크게 늘어나는 것으로 나타나 배합에 있어서 콘크리트의 블리딩 저감에 매우 중요합니다. 재료 요인의 여향으로 콘크리트의 블리딩은 시멘트, 잔골재 및 굵은골재와 같이 구성재료의 입자 크기 및 비중 차이 등에 의해 영향을 받으므로 블리딩 현상을 줄이기 위해서는 이들의 영향에 대하여 검토하는 것이 중요합니다. 시멘트는분말도가 미세할수록 응결시간이 빠를수록 블리딩이 줄어듭니다. 일반적으로 골재의 최대치수가 작을수록 표면적이 커지기 때문에 블리딩이 적게 나타나지만, 잔골재의 경우에는 입경이 작아질수록 잔골재율을 적게 할 수 있기 때문에 반드시 블리딩이 저감되는 것은 아닙니다. 콘크리트의 블리딩을 저감하기 위한 시공상의 대책으로는 타설할 때 콘크리트 낙하높이가 높으면 블리딩이 늘어나므로 낙하높이를 적게 하고, 다짐 방법에 따라 두드림이나 진동이 과도하면 블리딩이 늘어나기 때문에 다짐이 과도하게 되지 않도록 주의해야합니다.
블리딩 저감 대책
블리딩 저감 대책에 대해 알아보겠습니다. 콘크리트의 블리딩은 시멘트, 잔, 굵은골재와 같이 비중이 서로 다른 구성재료를 물로 섞은 결과 발생하는 것이지 때문에 블리딩의 발생을 방지하는 것은 거의 불가능합니다. 다만, 블리딩을 저감 하거나 블리딩에 의한 콘크리트의 품질 변화를 어느 정도 감소시킬 수 있는 가 하는 것이 중요한 사항입니다. 따라서 재료적, 시공적 그리고 배합적인 측면에서 저감 대책은 다음과 같습니다.
재료 측면에서 블리딩 저감대책이 있습니다. W/B가 클수록 블리딩 및 침하는 커지므로 가능한 한 W/B를 적게 합니다. 단위 수량을 적게 하고 잔골재율은 작업성에 지장이 없고 재료분리가 일어나지 않도록 적절히 결정합니다. 표면활성제 및 감수제의 사용은 블리딩 및 침하량을 저감 시키는 데 효과적입니다. 분말도가 큰 시멘트를 사용한다. 허용 범위 내에서 미립분이 많은 잔골재 및 비중이 작은 굵은 골재를 사용합니다. 굵은 골재 최대치수가 큰 것을 사용합니다. 시공적 측면에서 블리딩 저감대책이 있습니다. 콘크리트 타설속드를 천천히 한다. 타설 높이(낙차 높이)를 낮게 합니다. 두드림이나 진동이 과도하면 블리딩이 많아지기 때문에 과도한 다짐은 피해야 합니다. 다짐이 불충분한 경우 블리딩에 의한 침하 균열이 발생하므로 필요한 만큼 다짐해야 합니다. 한편, 콘크리트의 블리딩 저감과 관련하여 재료, 배합 및 시공적인 측면의 대책은 양호한 콘크리트를 제조하는 방안과는 반대가 되는 경우 및 경제성 문제 등으로 채택될 수 없는 경우가 대부분입니다.
